机械

单主梁，焊接箱形，拱度符合国家标准支腿采用矩形钢管，强度高，尺寸小钢板材料为Fe37或Fe52 （相近国内钢材Q235B或Q345B）腹板由40m数控切割整幅下料，确保拱度曲线的光滑成型和精度

本产品可用于安装在架空工字钢轨道（直线、曲线）上或固定在构架上，吊运各种重物。常与电动单梁、电动双梁桥式、葫芦门式起重机等配套。在精细作业场合，当CD1型电动葫芦的起升速度不能满足要求时，应当选用MD1型双起升速度电动葫芦。广泛使用于工厂、矿山、铁路、码头、仓库及服务性行业。是一种能适应多种工况使用的起重设备

主焊缝采用埋弧自动焊、无损探伤焊后整梁抛丸处理，达到Sa2.5级，消除焊接应力环氧富锌漆，两底两面，140μ厚，寿命长，外表美观，光泽好主梁与端梁采用10.9级高强度螺栓连接，确保整机结构强度和精度龙门吊专用立式三合一驱动机构，更，更节省空间大车驱动IP55，F级绝缘，接电持续率达到40% ED端梁配置抗磨轴承、大车缓冲块、防脱轨端板

轨道敷设

1、按规定确定轨道的安装基准线，并用汽车吊将轨道初步就位。

2、将轨道连接、找直和初步固定，并错开两条轨道接头位置。

3、调整轨道跨度，全程高底差、接头误差和两条轨道同一截面的标高相对差。

4、道轨的安装技术要求

轨距安装±8㎜，道轨纵向倾斜度不应超过1/1500，，全程点与点之差不应大于10㎜，道轨接头间隙不大于1㎜，起重机的两条轨道在跨度方向的同一截面上，其轨顶标高差不得超过10㎜，起重机两条轨道的任一侧轨道的纵向不平度，不应超过1/1500。在整条轨道全长上，轨道轨顶标高差的值不得超过20㎜，轨道的不直度误差不大于3㎜。

起重量：2t-32t 起升高度：6m-12m，工作等级：A3、A4、A5欧式优化设计，自重轻，轮压小，尺寸矮起重量达到32t多种模式满足所有用户的各种使用的动性能，变频调速，运行平稳

电气

滑触线供电

配置缺相保护功能起升、小车、大车三机构独立控制，能单独运行或同时运行采用起重机专用的防振接触器电控箱防腐蚀，防护等级达到IP55所有连接采用重载航空插头插座， 密封好，接插牢固控制箱内布局合理，便于维修插头连接部位采用塑料套管绝缘保护所有线缆都有线号，便于识别小车移动供电系统采用起重机专用的PVC扁电缆，耐压等级达到450/750V小车移动供电系统由扁电缆、镀锌滑轨和电缆小滑车，滑动平稳