铁路水泥轨枕产品简介：铁路水泥轨枕蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。水泥枕木材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用寿命长。产品作用：固定铁路轨道轨距，…

铁路水泥轨枕蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。水泥枕木材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用寿命长。

产品作用：

固定铁路轨道轨距，承载钢轨及通过车辆的重量荷载，使轨道压力荷载均匀分散传递至路基，保持线路稳定畅通。

产品用途：

水泥轨枕的用途主要还是用来铺设铁轨和作为某些特种装置的卧轨平台。具有使用寿命长、稳定性好等特点，在高速线和运输量大的专线上使用，能够有效地分散压力，避免轨道下沉引起铁路线变形，防止了列车出轨或者滑道等问题的产生，能有保障列车的行车。此外，还能够增加列车运动时的平稳性，降低列车行驶产生的噪音问题。

产品优势：

1、水泥枕木需要蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。

2、水泥枕木材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用寿命长。

3、预应力混凝土轨枕除了能大量节约优质钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。

水泥轨枕是铁路建设常用的配件之一，它主要是使用水泥、沙子、石子和钢筋等材料混合而成，因此大大降低了轨枕的造价，性能也比木质和钢质的稳定，是铁路轨枕中使用率多的一种轨枕，该种轨枕使用寿命长，

水泥轨枕是铁路建设常用的配件之一，它主要是使用水泥、沙子、石子和钢筋等材料混合而成，因此大大降低了轨枕的造价，性能也比木质和钢质的稳定，是铁路轨枕中使用率多的一种轨枕，该种轨枕使用寿命长，受天气和温度等因素影响小，因此受到各国铁路建设的喜爱。

什么是水泥轨枕？

水泥轨枕就是使用水泥，沙子，石子，高强螺纹钢组成的铁路轨道配件，具有不怕水、不怕晒，不怕腐蚀等特点，该种轨枕还具有稳定性强，使用寿命强，绝缘性好，养护费用低等优点。

水泥轨枕优点

1、水泥枕木需要蒸汽脱模一次成型，外观光滑，里面坚硬，并含有多根螺纹钢。

2、水泥枕木材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气温度等外在条件的影响，不腐烂使用寿命长。

3.预应力混凝土轨枕除了能大量节约优质钢材外，

4.使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。

轨枕的分类1、钢筋混凝土轨枕使用寿命长，稳定性高，养护工作量小，损伤率和报废率比木枕要低得多。

2.木枕具有弹性好、易于加工、使用方便等优点。

3.预应力混凝土轨枕除了能大量节约优质钢材外，还有使用寿命长、轨道稳定性好，能满足高速、大运量要求等优点。

4.特种混凝土轨枕钢纤维混凝土轨枕可以提高轨枕的抗冲击韧性和抗裂、抗拉、抗剪、抗弯、抗疲劳强度，以延长轨枕的使用寿命，适用于小半径曲线和接头部位，可较好解决钉孔纵裂、挡肩损坏等问题。

轨枕的规程

1.轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆，运输车应与轨枕尺寸相适应，装车层数不多于6层，装车后应绑扎牢固，严防运输途中发生位移。

2.轨枕铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。

3.装车时，每摞轨枕之间塞两块三角楔木，防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。

4.扛运轨枕应符合下列规定：

（1）抬运混凝土枕应4人一根；桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。

（2）抬运轨枕时，挂枕应牢靠，抬运应平稳，放置时步调应一致。

（3）单人扛运木枕应有固定人员搭肩。到达指定地点放置时，应先将木枕一端着地，使木枕竖立，然后放下，不应耸肩摔掷，避免碰撞他人。

5.轨枕卸车时，严禁碰、撞、摔、扭，避免危及设备及人身。

6.扣配件装卸搬运过程中不应抛掷，避免伤人。

矿用水泥轨枕是用于铁路建设的基础材料，更是铁路建筑不可缺少的重要物资。它的主要作用是固定铁路轨道轨距，承载钢轨及通过车辆的重量荷载，使轨道压力荷载均匀分散传递至路基，保持线路稳定畅通。

矿用轨枕是用于铁路建设的基础材料，更是铁路建筑不可缺少的重要物资。它的主要作用是固定铁路轨道轨距，承载钢轨及通过车辆的重量荷载，使轨道压力荷载均匀分散传递至路基，保持线路稳定畅通。

矿用轨枕是用于铁路建设的基础材料

矿用轨枕的优势

1.采用优质水泥，螺纹钢，高强度螺栓；

2.钢制模具既美观又耐用；

3.蒸汽脱模养护技术，枕木更抗压；

4.稳定性好，使用寿命长，养护维修费省。

是铁路建筑不可缺少的重要物资

水泥枕常用规格：18kg、22kg、24kg、30kg、38kg等分600、900、762轨枕，安装式分两种：螺栓和u型环。轨枕规程

1.轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆，运输车应与轨枕尺寸相适应，装车层数不多于6层，装车后应绑扎牢固，严防运输途中发生位移。

2.轨枕铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。

3.装车时，每摞轨枕之间塞两块三角楔木，防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。

4.扛运轨枕应符合下列规定：

（1）抬运混凝土枕应4人一根；桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。

（2）抬运轨枕时，挂枕应牢靠，抬运应平稳，放置时步调应一致。

（3）单人扛运木枕应有固定人员搭肩。到达指定地点放置时，应先将木枕一端着地，使木枕竖立，然后放下，不应耸肩摔掷，避免碰撞他人。

5.轨枕卸车时，严禁碰、撞、摔、扭，避免危及设备及人身。

6.扣配件装卸搬运过程中不应抛掷，避免伤人。

22kg轨枕就是铁路上用的混凝土枕木又叫砼枕，以Ⅱ型和新Ⅱ型为主，铁路枕木要求较高，其使用年限要比木制轨枕长且价格合理，目前已经使用较为普遍，受外界因素影响较小，是承载钢轨的物体，是铁路和专用轨道铺设和承载…

22kg轨枕就是铁路上用的混凝土枕木又叫砼枕，以Ⅱ型和新Ⅱ型为主，铁路枕木要求较高，其使用年限要比木制轨枕长且价格合理，目前已经使用较为普遍，受外界因素影响较小，是承载钢轨的物体，是铁路和专用轨道铺设和承载设备铺垫的材料。

什么是22kg轨枕？轨枕材源广泛，规格同一，弹性均匀，绝缘性好，稳定性高，不受天气