二手电梯的使用管理

为防止二手电梯因使用不当造成损坏或引起伤亡事故，必须加强二手电梯的使用管理。二手电梯使用管理主要包括：教育、司梯人员的操作管理、乘梯人员的管理、二手电梯困人救援的管理。

1、实施教育:由二手电梯管理员负责对二手电梯机房值班人员、二手电梯司梯人员和乘梯人员实施教育，使他们树立一的思想，熟知二手电梯设备的操作规程和乘梯规则。

2、二手电梯司梯人员操作管理:为了确保二手电梯的运行，司梯人员均持证上岗。并制定了相应的司梯人员操作守则

3、加强对乘梯人员的管理:制定二手电梯乘梯人员使用乘梯的警示牌，悬挂于乘客经过的显眼位置。敬告乘梯人员使用二手电梯的常识。乘梯须知应做到言简意赅。警示牌要显而易见。

根据电梯使用的不同要求，电梯的驱动可采用曳引驱动，液压驱动，卷筒驱动，及齿轮齿条，螺杆驱动等方式。 一．曳引驱动 曳引驱动是采用曳引轮作为驱动部件。钢丝绳悬挂在曳引轮上，一端悬吊轿箱，另一端悬吊对重装置，由钢丝绳和曳引轮之间的摩擦产生曳引力驱动轿厢作上下运行。 1. 绕绳方式 电梯曳引钢丝绳的绕绳方式主要取决于曳引机组的位置，轿厢的额定载重和额定速度等条件。在选择，确定绕绳方式时应考虑有较高的传动效率，合理的能耗及有利于钢丝绳使用寿命的延长。 2. 曳引力计算 在曳引轮槽中能产生的有效曳引力是钢丝绳与轮槽之间摩擦系数和钢丝绳绕过曳引轮包角的函数。 3. 提高曳引能力的措施 a. 改变绳槽形状及绳槽材料，提高摩擦系数。 b. 增大包角 c. 增加轿厢自重 4. 钢丝绳在曳引轮槽中的比压计算（参见教材） 5. 钢丝绳在绳槽中的摩擦系数（参见教材） 6. 曳引轮绳槽磨损的原因 影响钢丝绳寿命的因素，一般也同样影响曳引轮的寿命，有如下几方面的因素： a. 曳引轮本身 b. 钢丝绳的构造，材质及其物理性能 c. 轿厢运行高度 d. 载荷 e. 曳引机和其它部件的技术参数 f. 环境和保养

电梯回收拆除施工总体方案

一、拆除电梯前检查：

1 了解施工环境的布局，以及周围的环境，如建筑物、地沟、管道、电缆线、易燃物品现场障碍物需清理。

2 认真检查轿箱和其它部位螺丝、钢丝绳夹头、夹具、卡环、索具等应进行检测，发现有损坏或潜在隐患的应及时更换或修理。

3 各施工人员按施工电梯操作规程进行作业，如有不了解的地方应向甲方负责人汇报及时进行解决。

4 检查好电梯井道低坑，是否有易燃易暴物品，清理干净。

电梯回收电梯拆除施工方案

1、施工电梯拆除前，应组织拆卸人员熟悉施工电梯图纸、安装程序和检查要点，拆卸人员应经过培训、持证上岗。

2、拆卸时由拆卸专职指挥人员指挥拆卸全过程，拆卸现场设置好施工警戒线，并由员担任现场警戒，无关人员不得进入警戒线内。

3、在拆除平衡铁之前，必须对升降机及附壁杆、制动器的间隙、主传动机构的运行检查，确认正常后，方可进行拆除。

4、先把平衡铁拆下放平，拆下钢丝绳及天轮组。

5、梯笼升至柱顶，使平衡铁落地，然后再慢慢点动上升50cm左右，梯笼不发生下滑，即可开始按顺序拆除。

6、把梯笼升至接近柱顶处，拆除立柱标准节至附壁支撑架时随之把附壁支撑架拆下。

7、此时因无平衡铁，拆下的材料装入梯笼时不得超载，应按规定折减重量，每次不得超过650kg。

8、随着标准节和附壁支撑的拆除，附设的门、钢管架也同时向下拆除。

9、梯笼上、下升降时，严禁拆除同时进行，拆除过程中梯笼应停置在作业层高处。

10、施工电梯拆除人员必须按高处作业要求挂好带及其必须的防护用品。

11、雨、雪、6级以上大风天气，导轨冰冻应停止拆卸作业，夜间不得施工。

12、拆卸作业人员要身体健康，无心脏病、高血压、精神病、深度近视眼等疾病，严格禁止酒后作业。