既有基于C/S 模式的应用也有B/S模式的应用，使系统具有强大的灵活性，免维护性。C/S模式满足实时性的要求，B/S模式满足管理维护和分发的简洁。
派车子系统具有如下实用功能
a) 调度室派车、智能权限设置、管理功能，派车人员管理、派车统计、取消派车、车状态查询、派车记录查询、统计分析、派车信息发布
b) 一任务可派多车
c) 一任务中一车可以被派多次
d) 任务提示
e) 通过派车系统，人工输入派车信息，打印一式三联的派车单，同时显示在LED或液晶大屏上。
f) 所派车辆，当车辆按时出场、按时回场时，在数据库中做标记，并显示在大屏幕上。
g) 所派车辆进出时，自助远距离感应，有效时自动开闸放行。非派出车辆不能开闸。
h) 当车辆没有按时出场、回场时，也要做好标记，显示在大屏幕上。派车单交回，填写行驶里程并销单。
为便于管理，所有信息内容由系统自动备份保存。申请审批的灵活性和多样性，既保证了领导的即时管理，又确保了权限管理，真正实现上通下达，确保车辆派遣工作的顺畅实施，在有序管理的基础上，提高工作效率，不致贻误时机。
提供反潜回功能和防尾随功能。当携带合法卡的车辆进入通道后，只有从通道出来后，才能第二次进入。防止合法用户的卡片被其他车辆使用并进入通道。防尾随功能则是为了防止一部非法的车辆，尾随在一部合法的车辆后面，在关门之前前，一同进入通道。
派车申请：各部门审请派车时，不需要去车辆管理部门填写派车单，各部门计算机都安装有派车管理软件，用车人可以直接在所在部门填写派车申请，如：用车单位、用车人、用车事由、计划外出时间等，并提交。