不管是在什么季节，城市绿化清洁都离不开洒水车。在冬季使用洒水车时，有时候洒水车会启动困难，这是这么回事呢？洒水车出租告诉你到底是什么回事。

其实，冬季启动洒水车的困难不是因为洒水车底盘的质量问题，而是因为操作失误。常见的情况是燃油标签不够，燃油冻结。排除这些因素，无非是发动机预热不足:

1.在冷态工作条件下，启动时不要等待冷启动指示灯闪烁或熄灭；

2.万用表或诊断仪器显示预热过程中蓄电池电压异常变化。排除方法也很简单，

1检查预热电路是否连接良好；

2.检查预热栅电阻水平是否正常；

3.检查电池容量是否足够。

平时只要保持良好的使用习惯，定期保养好设备，做好保养工作，按规定操作一般可以大部分的麻烦。

洒水车出租厂家现在为您分享一些关于洒水车的使用技巧是怎样的？ 一、对水源的要求

用排水沟、池塘作环境卫生的洒水车(东风或释放式)的水源时，要注意吸潮管路末端的尾端都没有渗水。为了避免吸入石块或较多细沙，漂浮污物，吸潮管路尾端一般设置有过滤装置，吸潮时不得将过滤装置卸下。假如水源偏浅，一定要在吸潮前先挖深一点，以保证不含污物和进气体。不同环境卫生洒水车的离心泵对水源的要求是不同的，清泵要求水中无沉淀物，浊泵要求水中无石块和过量的细砂。电动喷雾器。

二、增加引水管

在每次吸潮之前，离心泵尽可能地向离心泵内添加一定数量的引水管道，在满油之后尽可能地关闭加水口。次使用自吸式泵时，一定要加装引水渠，以后就不用再加装了。

三、进水管必须用机械泵

吸潮式进水管系统尽量保持一定的真空值，才能把水吸到箱内。进水口管道系统应尽可能密封可靠，钢丝软管不可损坏，塑料软管不可开裂，否则会引起漏汽，也会造成吸收性不渗水。

四、停车挂档

环保洒水车无论在吸潮前，还是在洒水后，取力机械设备的挂挡都尽量在停车时进行。

五、冬季排水

冬天到来前，应将离心式水泵及管路中的水放掉，以免发生冻裂。由于中国华北地区冬季一般不进行建筑施工，故建筑施工结束后，应立即将离心泵和水管中的水排出，以避免并发症。

六、疑难洒水问题

环卫洒水车前喷头位置较低，接近地面，且洒水压力好，可以用来清扫路面；后喷头位置较高(环卫洒水车后喷头一般左右各一)，洒水面较宽，可以用于道路建设洒水，使用后喷头时，应关闭前喷头；使用可调喷头时，洒水面宽度可根据需要进行调整。总喷洒宽度越宽，中间重叠度越小，洒水密度越均匀；

七、润滑和扭动

使用过程中应注意对传动装置总程内各润滑点进行及时润滑，并经常扭紧连接点，以确保一切正常使用。

八、废水准时处理

设置排污管的环境卫生洒水车储罐，其进口值为储罐的限；经过一段时间的使用，应准时打开排污管电源总开关，清除罐内推积的污物，直到水变成蓝色为止。

洒水车的轮胎应该怎样进行充气呢？接下来洒水车出租厂家来为您做一下分享。 1、洒水车停止后，将轮胎放热后进入空气，车辆行驶时轮胎温度上升，气压有影响。

2.检查环洒水车气门口。阀门和芯的芯不平整，有凸凹现象和其他缺点，膨胀和使用量不方便。气压。

3、洒水车必须留意的性。随时用空压检查空压，避免空气进入过多。爆胎。你的位置:兴趣知识集>生活>充气轮胎>新充气轮胎交换=舒适的油送给司机:选择碳低轮胎。

4、附属车洒水车气压计或轮胎间所用气压计均定期校正，保证气压检测准确。

5、洒水车膨胀前，清洁擦拭阀门的灰尘，不要松动芯，充气结束后，用肥皂浸水(或唾液)涂在阀门上。检查空气是否泄漏(空气泄漏时产生小气泡)，修理阀门。将帽子整齐对齐，防止泥沙进入阀门内部。

6、洒水车子午线轮胎充气时，由于结构原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为是充气不足，过度膨胀；或者相反，其下沉量和接地面积本来就比较大，在气压不足时也误认为充分。应用标准气体的子午线轮胎使用气压为一般轮胎0。5、必须比5高。kg/cm2。

7、要注意花洒车的充电。充气的空气不能含有水分和油分。洒水车膨胀时，应在超标气压后再次提醒，长期外出后不能完全充气，不能使许多空气膨胀，例如超标时，帘线过度拉伸，造成其强力降低。

洒水车在城市的绿化工程中必不可少，日常洒水车的应该怎么选择呢？

洒水车用途广泛，适用于各种路面、绿化树木、绿化带、草坪的冲洗，道路、厂矿的修建，高空建筑物的冲洗。具有洒水、抑尘、高低喷洒、农药喷洒、护栏冲洗等功能。还具有输水、排水、应急消防等功能。

洒水车吨位有很多。根据我们使用的区别，我们可以达到3吨、5吨、8吨、10吨、12吨、15吨、20吨等。不同的使用环境选择不同的吨位。比如小规模厂区，间歇抑尘洒水永远不会选择20吨的洒水车，5吨更合适。如果在新疆使用，无论是园林绿化还是街道道路抑尘，选择15吨容量的洒水车都太小，大部分客户选择20吨以上容量的洒水车，因为新疆面积大，水资源稀缺，取水困难。所以使用区域和取水环境是选购洒水车要考虑的因素。

其次，还考虑了发动机功率选择的一个方面。比如西南地区，山路多，上坡下坡坡度大，就要选择瞬时爆发力强的玉柴发动机；比如西藏、新疆，这些相对贫氧的高原地区，就不能选择康明斯发动机。