洒水车又称为喷洒车、多功能洒水车、园林绿化洒水车、水罐车、运水车。洒水车适合于各种路面冲洗，树木、绿化带、草坪绿化，道路、厂矿企业施工建设，高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒，农药喷洒、护栏冲洗等功能，还具有运水、排水，应急消防等功能。

1.对水源的要求

当东风洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同东风洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。

2.加引水

离心式水泵每次吸水前，必须向水泵内加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。自吸式水泵次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。

3.进水管必需要真空

吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。

4.停车挂档

东风洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行。

5.冬季放水

冬季来临前，应将水泵和水管内的水放空，以防冻裂。我国北方一般严冬不再施工，故在施工结束后，就立即将水泵及水管内的水排空，以防后患。

6.洒水注意事项

东风洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；后喷头位置较高(东风洒水车后喷头一般左右各安装一个)，洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭；使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀。

7.润滑与紧固

在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固联结点，以保证正常使用。

8.定期排污

东风洒水车贮水箱设有排污管，该管的进口为水箱的点。经过一段时间的使用，应定期打开排污管开关，将罐内积存的杂物排除，直到水变清为止。

工作运用办法远离扬尘 空气清爽将四通阀门后柄拉至与空中平行，翻开想要喷洒的球阀（前冲、后洒、侧喷、花洒），起动发起机，将变速器挂入挡位，取力器开关向后拉即挂档取力，别离离合器，洒水泵开端运转，开端洒水， 罐体内水洒完，取力器支配柄向前推即脱档，洒水泵中止运转。

降温。天气酷热时往路面上洒水，起到温度，维护路面的作用，由于温度太高，路面会裂开，除尘。路面灰尘较大，洒水能够将灰尘，有效避免灰尘扬起来，从而空气的污染，绿化园艺。

洒水炮的水柱外形可调成直冲状、大雨、中雨、毛毛雨等，能够浇灌路边花木，或冲刷树木上的灰尘，紧急时当消防车用。洒水车上自带高压水炮，射程可达30-50米，因而在紧急状况下能够用于灭火，其自带装配的消防接口，也为其取水提供了更大的便利。

运水。我国地处多个温度带，各地雨量散布极不平均，再加上天气异常等要素影响，形成很多中央干旱，人畜饮水较为艰难。这种状况下，洒水车又暂时当作运水车用，因而，洒水车又叫运水车、抗旱运水车等。

洒水车泵头局部，电机正常运转但量少或基本不。这种状况应首先检查洒水车水泵的密封，检查时应先拔下电源插头，用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴出口用力往里吹气，察看泵头能否漏水，漏水之处也就是密封损坏之处。常见的毛病部位有吸水口垫、口垫、叶轮盖垫，时应改换。若无满水现象，多是叶轮损坏、吸水室和室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，应改换叶轮和泵壳。改换趺轮时应留意彻底泵内剩余的铜叶片，以免再次损坏新叶轮。

机壳带电。多数是水封损坏，水经过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致，可采用改换水封、烘干电机等修复。需求留意的是，由于水泵长期与水和露天工作，极易受潮而形成绝缘性能恶化，为了保证人身，电动洒水车自吸泵应牢靠接地。

前喷后洒，前装有鸭形喷嘴或圆头冲嘴，后面装有圆柱开洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴，后部有一工作平台，装配有高压水。后部还可装8个喷嘴（选装）喷水器普通用于冲洗街道。结构阐明编辑东风洒水车，的根本组成：防锈罐体，取力器，传动轴。

专用自吸式洒水泵，管网，喷洒出口，工作平台，二类底盘。洒水车可选装配置：GPS,万向喷头，电磁阀门，气动阀门，可视操作系统，外接动力，盘。底盘洒水车平面图洒水车平面图专用车底盘普通采用南骏、东风、解放、福田欧曼等二类底盘。