消防洒水车主要由发动机、底盘、取力器、乘员室、水罐、水泵、进水出水管路、水炮、器材箱、前后照明灯及电警报器等组成。
(一)乘员室
驾驶员室及消防员室一般连在一起构成乘员室，其结构型式因底盘结构及改装工艺而有所变化。大多数水罐消防车乘员室是由原车驾驶室和在其基础上接长的消防员室构成，这种乘员室称为整体型乘员室。也有部分水罐消防车的乘员室仅利用原车驾驶室，在外形上不作任何改动。还有的重型消防水罐车驾驶室和消防员室分开设置，它们各自独立，消防员室一般设在车厢前部。
整体型乘员室的室内设有前后两排座位，在副驾驶座位靠背上，装有两个活动座位，供消防员乘座，包括驾驶员可乘8人。重型水罐消防车独立设置的驾驶室和消防员室一般可乘6人。
驾驶员室和消防员室两侧各有车门，中型水罐消防车消防员室后部两侧有水泵进、出水接口和出水操纵球阀手柄，乘员室顶部有风窗和警灯，在保险杠后面的封板下装有喇叭。消防员室两侧下部脚踏板上安放有吸水管。在驾驶员座垫右侧、水泵传动轴左侧的中间部位设有水环泵引水操纵手柄和后进水操作手柄。排气引水操作手柄设在副驾驶座位前方的底板上。变速器杆前方是取力器离合操纵手柄。乘员室的仪表板上增设了手油门、电子警报器、真空表、压力表及水泵转速表等。而后置泵式的水罐消防车，其消防控制仪表板不再是安装在乘员室内，而是安装在位于车厢后部的泵房内。
夜间驾驶洒水车与白天行车的不同点是：夜间驾驶洒水车在夜幕中观察和遥望前方，由于视野窄、视觉差、会车时眩目，视力下降，对行车极为不利，尤其是在照明不良的道路上，一些地形、地物隐蔽在黑暗之中，难以辨认，需要借助车灯照明观察道路交通情况。因此要求驾驶员必须对洒水车照明与交通关系有所了解，正确掌握灯光，才能保障行车。
一、夜间行车不利于的因素
1、夜间观察道路状况及交通情况较白天费神，在视觉上容易疲倦，而且在观感上还会不自觉地依照平时对路况的记忆驱车行驶。
2、夜间行车遇有后车灯光照射，前车内后视镜反射光或在会车时受对面车强烈灯光的照射，使驾驶员眩目，视力下降，看不清车前周围情况。
3、洒水车同向列队行驶，当前方洒水车通过凸凹的地面时，其尾灯或刹车灯跳动或光照闪耀，会出现阴影的变化，给后车驾驶员造成对道路地形不良的观感或误解地物的真实情况。如有时误将前方远处停放开着尾灯的洒水车以为在行驶中，临近发现停车不及造成碰撞。
4、洒水车行至路灯照明不良或阴暗视线不清的地方，行人从相邻车道内突然越出，横穿车行道与之发生险情。
5、夜间对路上物体的可见度，因物体颜色不同而不同，白色、黄色容易辨认，蓝色、灰色不容易辨认，所以在行车中不可忽视非机动车和行人的衣着颜色。
步：不管洒水车的新旧程度，司机在首次启动洒水车时做到一看二查三启动，对延长洒水车的使用寿命会有很好的作用。一看，就是围绕洒水车转一圈，主要看洒水车的外表和环境为主，看看车前车后有没有障碍物，停车位置的地面有没有可疑的油渍或水渍，前后灯具总成是否有损坏，轮胎气压是否够气。
第二步：了解洒水车发动机的机油、冷却水是否够量，前后照明灯、信号灯和仪表是否工作正常，主要以检查洒水车内部的技术状态为主。掀起发动机罩，抽出油尺查看机油高度位置是否正常，拧开水箱盖查看水位是否正常，因为机油和冷却水是发动机的"生命保护盾"，它们出问题发动机就很容易出问题，经常检查油和水的状况是十分必要的。同时也不要忘记查看一下冷却液和制动液，这些液体的储液罐大多呈透明的，一目了然。然后将点火锁匙转到开的位置（并不是启动发动机），查看仪表板各个仪表和指示灯是否显示正常。依次开启关闭小灯、大灯、会车灯、雾灯、转向灯，故障灯、倒档灯和刹车灯等，尤其要重视转向灯和刹车灯，不管白天黑夜，这两种信号灯是关系到行车的，任何时候都要保持良好的状态。
第三步：在前两项都正常的情况下转动点火锁匙启动发动机，每次启动时间不要超过十来秒，这里要注意冷启动时，压油门要轻缓渐进，切忌一启动就立即加大油门使发动机转速急剧提升，因为冷启动时曲轴转速瞬间急升，机油来不及输送到轴瓦位置，容易造成轴瓦损伤。洒水车发动机启动后，密切注意油压、水温、充电筹仪表或仪表灯的变化，待仪表符合正常值或仪表灯熄灭时就可以上档开动洒水车了。
工作运用办法远离扬尘 空气清爽将四通阀门后柄拉至与空中平行，翻开想要喷洒的球阀（前冲、后洒、侧喷、花洒），起动发起机，将变速器挂入挡位，取力器开关向后拉即挂档取力，别离离合器，洒水泵开端运转，开端洒水， 罐体内水洒完，取力器支配柄向前推即脱档，洒水泵中止运转。
降温。天气酷热时往路面上洒水，起到温度，维护路面的作用，由于温度太高，路面会裂开，除尘。路面灰尘较大，洒水能够将灰尘，有效避免灰尘扬起来，从而空气的污染，绿化园艺。
洒水炮的水柱外形可调成直冲状、大雨、中雨、毛毛雨等，能够浇灌路边花木，或冲刷树木上的灰尘，紧急时当消防车用。洒水车上自带高压水炮，射程可达30-50米，因而在紧急状况下能够用于灭火，其自带装配的消防接口，也为其取水提供了更大的便利。
运水。我国地处多个温度带，各地雨量散布极不平均，再加上天气异常等要素影响，形成很多中央干旱，人畜饮水较为艰难。这种状况下，洒水车又暂时当作运水车用，因而，洒水车又叫运水车、抗旱运水车等。