液压油泵的安装方法 ：

1、将机组放在埋有地脚螺栓的基础上，在底座与基础之间，用成对的楔垫用校正用。

2、松开联轴器，用水平仪分别放在泵轴和底座上，通过调整楔垫，校正机组水平，适当拧紧地脚螺栓，以防走动。

3、校正泵轴和电机轴的同心度，在联轴器外圆上，允许偏差0.1毫米;两联轴器平面的间隙应保证2～4毫米，（小泵取小值）间隙要均匀，允差0.3毫米。

4、在接好管路及确定电动机转动方向后，再接上联轴器，并再校核一遍轴的同心芳。

5、在机组实际试运行2～3小时后，作后检查，如无不良现象，则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况如下：

6、在安装过程中，为防止杂物落入机器内，机组的所有孔眼均应盖好。

7、为防止管线中杂物进入泵内，对新安装的管线，在泵胶应装设过滤器，其有效截面应大于吸入管截面的2～3倍。进口泵

3．机械安装噪声：泵宣布机械噪声的首要部位是泵主轴与发动机的联轴器轴承处。如泵主轴与发动机输出轴不同心或顶死、弹性联轴器破损或螺栓松动，均会发作机械噪声。轴承损坏会宣布接二连三的“哗哗”声，泵的转速越高噪声越大，一起泵还会呈现哆嗦景象。泵的机械噪声人耳能听到，当泵低速运转时，用工业听诊器或贯通螺丝刀在泵的各部位也能听到。

4．渐发性噪声：(1)泵在长时间运用过程中，噪声由小到大。因素是配流盘与缸体的配流面磨损，而配流盘弧面与缸体配流面是静压油膜平衡，若油膜中富含金属颗粒就会发作冲刷磨损，长时间的冲刷磨损会在配流盘的弧面上构成必定宽度的磨损区域，使配流窗口内圈与外圈发作弧面曲线改玄，导致走漏从轻到重，呈现的节省噪声也由小到大。(2)泵吸油胶管老化，空气从胶管与硬管的衔接处被吸人，空气将从零走漏到微量走漏再到过量走漏，泵吸入空气后构成的“气穴”噪声跟着工作时间的延伸由小到大。

5．气蚀噪声：当液压油中富含气泡时，带有气泡的油液被吸入缸孔中，柱塞在缸孔中压榨油液进入缸体配流盘的排油窗口，在高压效果下这些气泡将俄然受挤决裂，巨细简直相同的气泡被高压油浓缩后再突发性溃灭，会构成微弱的气爆。气泡爆裂时所发作的另一种超高腔调噪声，会宣布一种尖利尖锐的啸声。这种尖利尖锐的噪声随泵的压力动摇而改变。泵输出压力到达较高时，这种噪声也较高，当泵的压力降低后，这种噪声跟着虚弱。当泵吸入少数空气时所发作的噪声听起来像“咔嗒、咔嗒”的响声，有点像轴承损坏的声响。当泵的压力升到高压时，就会发作一种很乖僻的重击爆裂的噪声。

6．突发性噪声：在斜轴泵的柱塞开裂或斜盘泵的柱塞滑靴掉落、回程盘碎裂时突发的噪声，是泵每转一圈响一次的接二连三嘹亮的碰击噪声，有如放鞭炮相同。泵一旦呈现突发性噪声，有必要当即停泵，防止毛病进一步扩大。要害的是不能让液压体系的压力上升，由于泵壳内零件碎裂的金属渣块会跟着压力油进入体系中，无法清除完全，将对液压体系构成终身损害。

由两个齿轮相互啮合在一起而构成的泵称为齿轮泵。它是依靠齿轮的轮齿啮合空间的容积变化来输送液体的，属于回转泵或可以认为属于容积泵。齿轮泵的种类较多。按啮合方式可以分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵；按轮齿的齿形可分为正齿轮泵、斜齿轮泵和人字齿轮泵等。

齿轮泵的工作原理及结构

外啮合齿轮泵是应用*广泛的一种齿轮油泵，一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。它的结构如图5 -14所示，主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。

齿轮泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，便液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。

泵体上装有阀，当排出压力超过规定压力时，输送液体可以自动顶开阀，使高压液体返回吸入管。