压缩机过热，造成启动不久即停机（保护器动作），请检查是否为：
⑴ 制冷剂不足或过多，请补漏抽真空，加足制冷剂或放出多余的制冷剂。⑵ 毛细管组件（含过滤器）堵塞，吸气温度升高，请更换毛细管组件。
⑶ 四通阀内部漏气，构成误动作，确认损坏后更新。
⑷ 压缩机本身故障，如短路、断路、碰壳通地等，检查确认后更换压缩机。
⑸ 保护继电器本身故障，请用万用表检查在压缩机不过热时其触点是否导通，若不导通更换新的保护器。当更换5528、5532压缩机时，需检查启动电容和启动继电器（如其中之一损坏，则必须两者同时更换）。
⑹ 高压压力过高，压力继电器动作，请分析原因，针对情况予以排除。
⑺ 冷凝器通风不良或气流短路，请排除室外侧的障碍物，清洗冷凝器。
⑻系统混有不凝液气体（如空气等），请抽真空重新灌注。
⑼压缩机运转电流过大，请查明原因予以排除。
⑽ 室外机组环境温度过高，请远离热源，避免日晒。
⑾压缩机卡缸或抱轴。可用橡胶锤或铁锤垫上木块敲击振动压缩机外壳，或采用并联电容、放氟空载的方法，可能使得压缩机启动运转，但若无效则应更换压缩机。
⑿汽液阀未完全打开。
如何判断压缩机电动机绕组断路？
将万用表调至R×1档，然后调零，将表笔接到任何2个绕组的接线端，测其电阻值。若绕组值为无穷大（∞），即2个绕组的接线端间不导就可判断此绕组断路。
如何识别全封闭式压缩机机壳上的3只接线柱？
运行端（R），启动端（S），公共端（C），RS间的电阻大于SC间的电阻大于RC间的电阻。RS间电阻等于SC间电阻加RC间的电阻。利用上述规律可以予以判别。需要说明的是三相压缩机的接线端子电阻值是相等的。
压缩机的震动和噪音：这类问题在维修工作中经常发生，一般对制冷性能并没有多大影响，但会使用户感觉不正常，引起的原因往往是管道和机壳相碰、压缩机的固定螺栓松动和减震块脱落等。