LNG加液枪是LNG加注系统的专属设备,密封结构和托架设计,保证操作方便、可靠。加液枪与加液软管相连,可自由移动,通过剪刀型操作进行双柄驱动。加液卡座固定在液化天然气车上。加液枪和加液卡座均设有独立自动切断阀门,当两者被分离后,内置阀门自动关闭,可以防止液化天然气从加液枪或加液卡座处流出。
马克加液枪故障原因及维修
1、按下红色限位按钮困难
可能原因:装置周围有冰积聚;
解决办法:轻敲几次红色按钮以清除结冰。也可在充装位置和排气位置之间推动和拉回手柄几次。
2、加液枪连接加注口困难
可能原因:手柄在排气位置;
解决办法:按下红色按钮(此时不要将手柄我那个后拉),松开按钮后将手柄完全拉回到拔枪位置。
3、插枪/拔枪困难
可能原因:套筒上的定位销松动;
解决办法:用145-155in/ibs的扭力拧紧定位稍。
4、拔枪困难
可能原因:位置周围和/或定位销沟槽处接冰;
解决办法:轻敲红色按钮几次以清除结冰。也可在充装位置和排气位置之间推动和拉回手柄几次。
5、加液枪拔下后泄漏
可能原因:提升阀组件上的密封表面有刮伤;
解决办法:更换提升阀组件(零件号13960)。
6、加液过程中泄漏
可能原因:阀座组装上的密封处有刮伤;
解决办法:密封处包括:外密封、啮合面、与提升阀内密封配合面、外密封内圆与阀座配合面。
更换提升阀组件(零件号14255)
7、加液软管和加液枪尾段接头之间泄漏
可能原因:加液枪尾段接头处密封锥面受损;
解决办法:联系马克公司以获取黄铜锥形垫圈,把垫圈装在加液枪尾段螺纹接头与软管接头之间
8、加注完毕后,过量残留气体排放
可能原因:手柄未被完全拉回到排气位置;
解决办法:加液枪和/或加注口的密封提升阀未关好,将手柄往后推到正确位置,一定要推到位,出现泄漏时,请立即停止操作。
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加液枪是LNG加注站的输出终端。为LNG车加液时,操作人员把加液枪与装在LNG车上的加液枪座对接,然后向前旋转手柄,即沿着加液枪座的方向,把加液枪紧锁在加液枪座上;这个过程进行的同时,LNG通过加液枪开始加注。加注完毕后,操作人员把手柄旋转到初始状态,向后轻压手柄,使卡爪张开,拉出加液枪,使加液枪与加液枪座迅速脱离,操作过程完毕。
1.2、加液枪座:
加液枪座一般安装在LNG车辆上,为LNG的接收端口。内置式的独立切断阀可保证液体不会发生泄漏。