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    2024-11-08 10:23:01 602次浏览
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    1、填写收件人账号 如果运费由收件人或者第三方支付 就需要填写支付运费方的账号,不填写就默认为寄件人支付运费。

    2、发件人账号 : 如果发件人在DHL有开账号 就需要填写此栏,如果是在代理处发货或者没有DHL账号就不需要填写。

    3、联系人姓名:此处填写发件人的姓名。

    4、发件人参考:填写您个人参考信息,该号码出商业发票中。在代理处发货一般不需要自己填写。

    5、发件人名称和地址:(如果发件人是公司,需要填写公司名字)填写发件人地址,邮编,联系方式。由代理发货可以不填写

    6、收件人名称和地址:填写收件人公司(如果收件人是公司)具体地址、邮编、国家、联系人、联系电话。

    7、发件人详情:填写发件人名字。数量、重量及按厘米计算的尺寸,长*宽*高。在代理处发货可以不填写

    8、货物完整描述:货物的品名及数量做的描述。代理发货可以不填写

    9、非文件类快件:填写特性和实际价值,代理发货可以不填写

    10、产品与服务:在您想要的服务处打钩,代理处发货由代理填写。

    11、发件人签字:签发件人名字及日期。

    国际快递运输涉及到国际关系问题,是一项政策性很强的涉外活动。国际快递运输是国际贸易的一个组成部分,在组织货物运输的过程中,需要经常同国外发生直接或间接的广泛的业务联系,这种联系不仅是经济上的,也常常会涉及到国际间的政治问题,是一项政策性很强的涉外活动。因此,国际快递运输既是一项经济活动,也是一项重要的外事活动,这就要求我们不仅要用经济观点去办理各项业务,而且要有政策观念,按照中国的对外政策的要求从事国际运输业务。

    国际快递运输是中间环节很多的长途运输。国际快递运输是国家与国家、国家与地区之间的运输,一般来说,运输的距离都比较长,往往需要使用多种运输工具,通过多次装卸搬运,要经过许多中间环节,如转船、变换运输方式等,经由不同的地区和国家,要适应各国不同的法规和规定。如果其中任何一个环节发生问题,就会影响整个的运输过程,这就要求我们作好组织、环环紧扣,避免在某环节上出现脱节现象,给运输带来损失。

    国际化信息系统是国际物流,尤其是国际联运非常重要的支持手段。国际信息系统建立的难度,一是管理困难,二是投资巨大,再由于世界上有些地区物流信息水平较高,有些地区较低,所以会出现信息水平不均衡因而信息系统的建立更为困难。

    当前国际快递、物流信息系统一个较好的建立办法是和各国海关的公共信息系统联机,以及时掌握有关各个港口、机场和联运线路、站场的实际状况,为供应或销售物流决策提供支持。国际物流是早发展“电子数据交换”(EDl)的领域,以EDI为基础的国际物流将会对物流的国际化产生重大影响。

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