交通事故率评价交通事故多少的一种指标。常用的事故率有三种。运行事故率

在所研究的区域内，平均每1亿车公里一年内发生的交通事故次数或死亡人数。每1亿车公里的事故死亡率R3按下式计算：

公式中V为该地区一年内行驶的车公里总数。

中国干线公路密布山区和乡镇，旦少划中心线和快慢分道线，由此引发常见事故；

——会车事故。由于一般车辆均居路中行驶，一旦车速快而会车不注意礼让，临近才避躲，则往往不及相相撞；

——停车事故。干线路窄而不随意停车多，尤其在夜间，一旦停车不开尾灯，或车周边未安置警醒物，过往车辆则易于停车相碰撞而导致事故。

客观因素

道路、气象等原因，也可引起事故发生。

车况不佳

车辆技术状况不良，尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障，没有及时检查、维修。

操作失误

驾驶车辆的人员技术不熟练，经验不足，缺乏行车常识，未掌握复杂道路行车的特点，遇有突然情况惊慌失措，发生操作错误。

疏忽大意

当事人由于心理或者生理方面的原因，没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝，表现为观望不周、措施不及或者不当。还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术，过分自信，对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等，未判断清楚就盲目通行。