当使用单位选定了投资立体停车设备后，安装单位就会根据使用单位的要求制定安装计划。使用单位不必全程跟踪安装进程，但是可以关注几个重要节点：

开始安装

根据《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》(TSGQ7016-2008，下称《监规》)，在投资立体停车设备开始安装以前，安装施工单位应向当地的质量技术监督部门书面告知，申请安装监检。使用单位可以督促安装单位及时申请安装监检。

零部件进场

一般来说，框架、轨道之类的钢结构会在安装伊始进场，随之而来的是载车板、电动机等零件。根据《监规》要求，安装单位会提供开箱记录，将所有进场的钢结构和零部件核对，并做记录。使用单位可以要求安装单位提供开箱记录，有条件的话，建议对电机之类有铭牌的零部件进行抽样，核对数量、品牌是否与订货合同相符。

基础验收完毕，框架竖起

根据《监规》要求，安装单位会在基础施工完毕后，进行基础合格验收，填写《机械式投资立体停车设备安装改造重大维修施工自检记录》（下称《自检报告》）中的相应内容，并盖章确认。之后不久，投资立体停车设备的框架就会被竖起。此时，安装单位应当及时测量立柱的垂直度、平行度、对角线长度允差以及轨道轨顶相对标高差等重要参数，并记录在《自检报告》中。使用单位可以要求安装单位提供《自检报告》，并抽查相关数据。基础和框架是主要受力构件，是设备安装过程中的重要环节，并直接决定今后该设备能否使用。使用单位应重视这个节点，一旦发现问题，及时与安装单位沟通解决，不要留下后遗症。

空载试验，载车试验

在整套设备安装完毕后，安装单位会进行空载试验和载车试验。空载试验是设备次在自动模式下运行。使用单位可以派专人到场，密切关注，主要考察车板运行过程是否顺畅，有无异响；还可以试试投资立体停车设备上的各个装置是否起作用。空载试验应覆盖每一块载车板，使其在各自的极大行程范围内运行。在完成空载试验后，就应该进行载车试验，着重考察有升降动作的载车板上，能否顺畅运行。在选择试验车辆时，如果条件满足，好能够选择今后使用中重的车型或者使载重量达到该设备的额定载荷重量。

除了关注以上的这些节点外，使用单位还应配合安装单位，协调各个施工单位之间的关系，按计划完成整个工程进度。尤其是在在建楼宇中，使用单位应该注意以下两个问题：

1、积水

任何一种的投资立体停车设备都会有一部分的行程开关、电线等敷设安装在地面上，所以，一旦产生积水，就会损毁这些装置，使整套设备无法运行。甚至产生短路，损坏设备。

2、消防管道和消防喷淋头的安装

无论是根据《检规》，还是楼宇的相关标准，都会有消防设施的要求。但是在很多新装的投资立体停车设备中，都会遇到因为某根消防管道或者喷淋头造成了净空高度不足，从而无法通过监督检验。所以，使用单位在设计消防管道走向时，如果需要经过投资立体停车设备的上方，应与安装单位及时沟通，避免产生上述问题。